Ελεγκτής Οδικής Ασφάλειας στον υπεργολάβο ΤΕΡΝΑ Α.Ε. για Έργα Παραχώρησης Ελληνικών Αυτοκινητοδρόμων (TEN’s HELLAS Group). Ιόνιας Οδού και Κεντρικής Ελλάδας. Η κατασκευή των Έργων Παραχώρησης ξεκίνησε το 2008 και επί του παρόντος έχουν ήδη κατασκευαστεί αρκετά τμήματα. Ο σχεδιασμός έχει σχεδόν ολοκληρωθεί για το σύνολο των έργων.

Ο Αυτοκινητόδρομος Ιόνια Οδός διασχίζει την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας συνδέοντας τη Γέφυρα Ρίου –Αντιρρίου με την Εγνατία Οδό στη Βόρεια Ελλάδα. Διαθέτει 155 χλμ νέων τμημάτων αυτοκινητοδρόμων και 232 χλμ αναβάθμισης λειτουργίας και συντήρησης υφιστάμενων / υπό κατασκευή τμημάτων αυτοκινητοδρόμων (ΙΩΝΙΑ ΟΔΟΣ: Παρακάμψεις Αγρινίου και Άρτας 52 χλμ, ΠΑΘΕ: Μεταμόρφωση – Σκάρφεια 170 χλμ, Σχημάταρι – Χαλκίδα 10 χλμ).

Ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας διασυνδέει την Εγνατία Οδό με τον ΠΑΘΕ διαθέτοντας 196χλμ νέων τμημάτων αυτοκινητοδρόμου.

Σύμφωνα με την ανάθεση, οι Έλεγχοι Οδικής Ασφάλειας θα πρέπει να συμμορφώνονται με τα βρετανικά πρότυπα HD 19/03. Σκοπός της μελέτης είναι η αξιολόγηση των τμημάτων αυτοκινητοδρόμων κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού (στάδια 1 και 2) για τον εντοπισμό των πιθανών ζητημάτων οδικής ασφάλειας που μπορεί να επηρεάσουν τους χρήστες του αυτοκινητόδρομου και για τη λήψη συστάσεων μέτρων μετριασμού. Έλεγχοι Οδικής Ασφάλειας διενεργούνται στα ακόλουθα τμήματα της Ιονίας Οδού και του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας:

(α) Αυτοκινητόδρομος Ιόνιας Οδού: ΧΘ 0+158 – 55+600, ΧΘ 76+272 – 129+632, ΧΘ 146+059 – 170+000 και ΧΘ 170+000 – 196+000, ήτοι σε συνολικό μήκος 159 χλμ.

(β)  Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας: ΧΘ 31+000 – 111+500 και συνδετήρια οδός προς Ξυνιάδα μήκους  7.80 χλμ,  ήτοι σε συνολικό μήκος 89 χλμ.

 Υπηρεσίες που παρασχέθηκαν:

• Αξιολόγηση και έλεγχος όλων των μελετών σχεδιασμού αυτοκινητοδρόμων, κόμβων, διασταυρώσεων, δευτερευουσών και υπηρεσιακών οδών, συμπεριλαμβανομένων μελετών οδικών, υδραυλικών, ηλεκτρομηχανολογικών, συστημάτων σήμανσης και αναχαίτησης οχημάτων, εξωραϊσμού κλπ.
• Αξιολόγηση πιθανών επιπτώσεων στην οδική ασφάλεια συγκεκριμένων παραμέτρων σχεδιασμού.
• Συγγραφή Τεχνικής Έκθεσης για κάθε στάδιο και τμήμα του έργου, συμπεριλαμβανομένης της αναγνώρισης ζητημάτων οδικής ασφάλειας που υποστηρίζονται από βασικούς συλλογισμούς, συστάσεις δράσεων για τον μετριασμό ή την άρση των προβλημάτων, σύμφωνα με τα βρετανικά πρότυπα HD 19/03
• Συντονισμός με τον ΚτΕ, τον Πελάτη τον Ανεξάρτητο Μηχανικό και τους Συμβούλους Σχεδιασμού.